علت خروج روغن از اگزوز را می‌توان در خرابی پیستون و رینگ‌های آن، ترک خوردگی در سرسیلندر یا بلوک سیلندر، مشکل آب بندی سوپاپ، مشکل توربوشارژر جستجو کرد. نشتی از اگزوز نشان دهنده ایراد در موتور خودرو است و عملکرد ماشین را مختل می‌کند. روغن موتور نباید از لوله‌های اگزوز خارج شود و در صورت مشاهده چنین مشکلی باید سریعا با متخصصین تماس بگیرید.

عیب یابی خودرو و رفع مشکل نشتی روغن کاری تخصصی است و نیاز به تعمیر یا تعویض برخی قطعات دارد. بی توجهی به چنین مشکلی می‌تواند آسیب جدی به سایر بخش‌ها وارد کند و باعث افزایش هزینه‌های تعمیر شود. برای عیب یابی دقیق‌تر و پیشگیری از بروز این مشکل بهتر است تا انتهای متن ما را همراهی کنید.

علل نشت روغن از اگزوز

اگر به دنبال اصلی‌ترین دلایل نشت روغن از اگزوز هستید ما در اینجا مهم‌ترین آن‌ها را به شما معرفی می‌کنیم:

  • مشکل توربو شارژر
  • گرفتگی دریچه PCV
  • مشکل آب بندی سوپاپ
  • خرابی پیستون
  • ترک خوردگی در سرسیلندر یا بلوک سیلندر
  • خرابی رینگ های پیستون
  • فرسودگی گاید سوپاپ

دلیل نشت روغن از اگزوز: مشکل توربو شارژر

بروز مشکل در توربو شارژر می‌تواند دلیل خروج روغن از اگزوز باشد. با خراب شدن این قطعه روغن به راحتی نشت کرده و وارد اگزوز می‌شود و شما شاهد روغن سوزی خواهید بود. در صورت مشاهده دود آبی یا سیاه متوجه خرابی این قطعه خواهید شد. توربو شارژر خراب شتاب ضعیفی دارد و استفاده از آن باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود. اگر این قطعه فابریک باشد طول عمر بیشتری خواهد داشت. برای خرید لوازم فابریک از جمله خرید واکس لاستیک می‌توانید به دسته‌بندی‌های سایت هافنر مراجعه کنید.

گرفتگی دریچه PCV

گرفتگی دریچه PCV یا سوپاپ تهویه مثبت میل لنگ باعث می‌شود تا روغن از اگزوز نشت کند. این قطعه وظیفه رها کردن گازهای خروجی از اگزوز را دارد، در صورت خراب شدن گازها خارج نمی‌شوند و فشار زیادی به اگزوز وارد می‌شود. در صورت خروج روغن از اگزوز دود آبی رنگی مشاهده می‌شود شمع‌های خودرو روغنی می‌شوند.

علت نشت روغن از اگزوز: مشکل آب بندی سوپاپ

مشکل در آب بندی سوپاپ علت خروج روغن از اگزوز است. اگر سوپاپ به درستی آب بندی نشده باشد روغن به راحتی از آن خارج شده و وارد اگزوز می‌شود. در صورتی که آب بندی مشکل داشته باشد دود آبی رنگی از اگزوز خارج می‌شود؛ چرا که روغن سوزی اتفاق می‌افتد. در این شرایط خودرو شتاب ضعیفی خواهد داشت. اگر در فرایند آب بندی قطعه‌ای مشکل داشته باشد باید تعویض شود. مشتریانی که قصد خرید واکس داشبورد و سایر لوازم مصرفی را دارند می‌توانند از طریق سایت هافنر اقدام کنند.

خرابی پیستون

خراب شدن پیستون دلیل اصلی نشت روغن از اگزوز است که باید مورد بررسی قرار بگیرد. اگر سر پیستون‌های موتور دچار آسیب شده باشد روغن به راحتی به داخل محفظه احتراق موتور نفوذ می‌کند و روغن سوزی اتفاق می‌افتد. این اصلی‌ترین علت خروج روغن از اگزوز است و باید پیستون خراب تعمیر یا تعویض شود.

ترک خوردگی در سرسیلندر یا بلوک سیلندر

یکی دیگر از دلایل نشت روغن از اگزوز ترک خوردگی سرسیلندر بلوک سیلندر است. این قطعات مهم و حیاتی در عملکرد خودرو نقش بسزایی دارند و در صورت خراب شدن باعث نفوذ روغن به اگزوز و اتاقک احتراق موتور می‌شوند. برای پیشگیری از بروز این مشکل باید سر سیلندر و بلوک سیلندر همیشه چک شوند. در صورت خراب شدن این قطعات بهتر است از لوازم اورجینال استفاده کنید. شما می‌توانید قبل از خرید موتورشوی ماشین با مشاورین سایت مشاوره‌های لازم را انجام دهید.

دلایل نشت روغن از اگزوز: خرابی رینگ های پیستون

خرابی رینگ‌های پیستون دلیل خروج روغن از اگزوز است. هر پیستون دارای یک رینگ مجزا است که هر یک از آن‌ها عملکرد خاصی دارند. وظیفه اصلی رینگ‌ها نشت‌ بندی فاصله بین پیستون و سیلندر است. اگر این نشت‌ بندی به درستی انجام نشود، روغن به داخل اگزوز و اتاقک احتراق وارد می‌شود. رینگ‌ها به مرور زمان ساییده و فرسوده می‌شوند و نیاز است تا شما آن‌ها را تعویض کنید. اگر قصد خرید جرم گیر بدنه ماشین را دارید می‌توانید در دسته ‌بندی‌های سایت بهترین نمونه را خریداری کنید.

فرسودگی گاید سوپاپ

در برخی خودروها نشت روغن از اگزوز به دلیل فرسودگی گاید سوپاپ است. این قطعه دارای فنر است و با قرارگیری روی سوپاپ تماس مستقیمی را با سیت سوپاپ برقرار می‌کند. گاید به صورت استوانه‌ای فلزی است و در صورت خراب شدن باعث نشت روغن به داخل اگزوز می‌شود و دودی خاکستری مایل به آبی تولید می‌کند.

دلایل نشت روغن از اگزوز

علت‌ های خروج روغن از اگزوز پژو ۴۰۵ (موتور XU7)

موتور XU7 که بر روی پژو ۴۰۵ نصب شده، به دلیل طراحی خاص و حساسیت به دما، مستعد برخی ایرادات فنی است که منجر به روغن سوزی می‌شود. وقتی روغن موتور به محفظه احتراق نفوذ می‌کند، در فرایند اشتعال شرکت کرده و به صورت دود آبی‌رنگ یا رسوبات روغنی از اگزوز خارج می‌شود که نیاز به عیب‌یابی دقیق توسط مکانیک دارد.

سفت شدن لاستیک ساق سوپاپ

لاستیک‌های ساق سوپاپ در موتور پژو به دلیل دمای بالای کارکرد، زودتر از حد معمول خشک و شکننده می‌شوند و دیگر نمی‌توانند روغن را مهار کنند. این نقص باعث می‌شود روغنِ مانده در سرسیلندر به داخل سیلندر مکیده شده و بسوزد.

خرابی سیستم تهویه کارتل (PCV)

سیستم PCV در پژو ۴۰۵ وظیفه دارد بخارات روغن را به داخل منیفولد هوا بازگرداند؛ اگر سوپاپ این سیستم مسدود شود، فشار روغن بالا رفته و بخارات به جای تخلیه، مستقیما وارد سیلندر شده و می‌سوزند. این یکی از شایع‌ترین دلایل دود کردنِ ناگهانی در این خودرو است.

نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

اگر واشر سرسیلندر در ناحیه مجاری روغن دچار خوردگی یا سوختگی شود، روغن می‌تواند به داخل سیلندر نشت کند. این مورد معمولا خطرناک‌تر است زیرا اغلب با نفوذ آب به روغن یا برعکس همراه بوده و می‌تواند باعث قفل شدن موتور شود.

علت فنی

نشانه‌های رایج در خودرو

سطح شدت مشکل

سفت یا خراب شدن لاستیک ساق سوپاپ

دود آبی هنگام استارت سرد یا پس از گاز دادن

متوسط

خرابی سیستم تهویه کارتل (PCV)

دود مقطعی از اگزوز و افزایش فشار بخار روغن

متوسط

نیم‌سوز شدن واشر سرسیلندر

دود آبی یا سفید، کاهش سطح روغن یا مخلوط شدن آب و روغن

شدید

فرسودگی رینگ پیستون

دود آبی دائمی، کاهش قدرت موتور و مصرف زیاد روغن

شدید

علت خروج روغن از اگزوز موتور سیکلت

خروج روغن از اگزوز یا همان روغن سوزی زمانی رخ می‌دهد که روغن موتور از مسیرهای غیرمجاز (مانند رینگ‌های پیستون یا سوپاپ‌ها) عبور کرده و وارد اتاق احتراق شود. در آنجا این روغن همراه با بنزین می‌سوزد و به صورت دود آبی‌رنگ یا حتی قطرات روغن از اگزوز خارج می‌شود که نشان‌دهنده نقص فنی در بخش‌های داخلی موتور است. علت‌های خروج روغن از اگزوز موتورسیکلت:

علت خروج روغن از موتور سیلکت

فرسودگی رینگ‌ های پیستون

رینگ‌ها وظیفه دارند روغن را از روی دیواره سیلندر پاک کنند؛ اگر این قطعات ساییده یا شکسته شوند، روغن به سمت بالای پیستون نشت کرده و می‌سوزد. این مورد معمولاً در موتورسیکلت‌های با کارکرد بالا یا دارای تنش حرارتی زیاد بسیار شایع است.

خراشیدگی دیواره سیلندر

ورود گرد و غبار یا عدم تعویض به موقع روغن باعث ایجاد خط و خش روی سیلندر می‌شود که باعث می‌شود روغن از میان فضای ایجاد شده توسط این خراش‌ها به محفظه احتراق راه پیدا کند. این عیب معمولا با کاهش قدرت موتور و صدای اضافی همراه است.

خرابی لاستیک ساق سوپاپ

در موتورسیکلت‌های چهار زمانه، لاستیک‌های کوچکی وظیفه آب بندی ساق سوپاپ را دارند؛ اگر این لاستیک‌ها خشک یا پاره شوند، روغن از قسمت سرسیلندر وارد مجرای سوپاپ شده و می‌سوزد. این مشکل اغلب باعث دود کردن موتور در زمان استارت سرد می‌شود.

روش تشخیص خروج روغن از اگزوز

تشخیص علت خروج روغن از اگزوز کاملا تخصصی است و به دانش و مهارت نیاز دارد. اختلال در عملکرد صحیح موتور می‌تواند دلیل اصلی بروز این مشکل باشد. برای عیب یابی سریع تر مشکل و حل آن می‌توانید از روش‌های تشخیصی که در اینجا به آن‌ها اشاره می‌کنیم کمک بگیرید:

  • بررسی روند مصرف روغن موتور
  • رنگ و بوی روغن خروجی
  • بررسی سطح روغن در اگزوز
  • رنگ دود خارج شده از اگزوز

بررسی روند مصرف روغن موتور

اولین راه تشخیص خروج روغن از اگزوز چک کردن میزان مصرف روغن موتور است. اگر مصرف روغن افزایش پیدا کند نشان دهنده خروج بیش از اندازه روغن از اگزوز است.

رنگ و بوی روغن خروجی

روغنی که از اگزوز خارج می‌شود رنگی تیره و بوی سوخته دارد و به راحتی قابل تشخیص است. در چنین شرایطی شما متوجه می‌شوید که روغن از داخل اگزوز نشت کرده است.

بررسی سطح روغن در اگزوز

برای مشخص کردن علت خروج روغن از اگزوز باید به سطح روغن توجه کنید. اگر روغن خارج شده حجم زیادی دارد بدین معنی است که مشکل جدی ایجاد شده است.

رنگ دود خارج شده از اگزوز

خروج دود خاکستری و آبی رنگ نشان دهنده نشت روغن از اگزوز است. با افزایش حجم روغن خروجی میزان دود هم افزایش پیدا می‌کند.

روش تشخیص خروج روغن از اگزوز

نحوه پیشگیری از خروج روغن از اگزوز

برای اینکه بتوانید از نشت روغن از اگزوز پیشگیری کنید، امروزه راهکارهای خوبی معرفی شده که شامل موارد زیر است:

  • بررسی و تعمیر به‌ موقع نشتی‌ ها

خرابی قطعات علت خروج روغن از اگزوز است. بهترین راهکار برای پیشگیری از نشت روغن، بررسی و تعمیر به موقع نشتی‌ها است. باید سیستم روغن رسانی و دیگر قطعات متصل به آن را مورد بررسی قرار دهید.

  • نگهداری و تعویض منظم روغن موتور

به موقع روغن موتور و نگهداری منظم از آن می‌تواند باعث کاهش نشتی روغن از داخل اگزوز شود. با افت کیفیت روغن شتی افزایش پیدا می‌کند.

  • حفظ دمای موتور در محدوده مناسب

با حفظ دمای موتور در محدوده مناسب به راحتی می‌توانید از خروج روغن از اگزوز پیشگیری کنید. اگر دمای موتور بیش از اندازه افزایش پیدا کند باعث خروج روغن می‌شود.

پیشگیری از خروج روغن از اگزوز ماشین

حل مشکل خروج روغن از اگزوز خودرو

برای رفع مشکل خروج روغن از اگزوز باید اقدامات زیر را انجام دهید:

  • تعمیر سیستم روغن‌رسانی
  • اصلاح نشتی‌ها و تعمیر یا تعویض لوله‌ها و قطعات معیوب
  • تعمیر یا تعویض قطعات ساییده شده مثل حلقه‌های پیستون یا سرسیلندر
  • کنترل دمای موتور و حفظ آن در محدوده مناسب
  • تعویض روغن موتور
  • انجام سرویس دوره‌ای

ادامه رانندگی در هنگام نشت روغن از اگزوز خودرو

زمانی که علت خروج روغن از اگزوز را پیدا کردید بهتر است رانندگی را ادامه ندهید تا مشکل به طور کامل برطرف شود. اگر نسبت به نشتی بی‌توجه باشید و به رانندگی خود ادامه دهید موتور بیش از اندازه تحت فشار قرار می‌گیرد و این می‌تواند آسیب‌های داخلی موتور را افزایش دهد. روغن سوزی تاثیرات منفی بر سایر قطعات به جای می‌گذارد.

با هدر رفتن روغن از داخل اگزوز احتمال آتش سوزی زیاد است و این می‌تواند برای راننده و سرنشینان خطرناک باشد. ادامه رانندگی در زمان نشتی اصطکاک و ساییدگی قطعات را افزایش داده و باعث شکستگی آن‌ها می‌شود. در این شرایط شما باید هزینه بیشتری صرف تعمیر خودرو کنید.

آیا روغن نشتی از اگزوز قابلیت اشتعال دارد؟

روغنی که از اگزوز خارج می‌شود دمای بالایی دارد و این می‌تواند خطر اشتعال و آتش سوزی را افزایش دهد. داغ بودن روغن خروجی از اگزوز سیب زیادی به قطعات اطراف وارد می‌کند. جمع شدن روغن روی منیفولد اگزوز خطر اشتعال زایی آن را بیشتر می‌کند.

در برخی خودروها روغن به محض نشت کردن به سرعت می‌سوزد و دودی خاکستری مایل به آبی تولید می‌کند. به دلیل داغ بودن روغن نوز هم خطر آتش سوزی راننده و سرنشینان خودرو را تهدید می‌کند. بخار روغن در تماس با هوا جرقه ایجاد می‌کند و مشتعل می‌شود. به همین دلیل رانندگی در چنین شرایطی توصیه نمی‌شود.

اشتعال روغن نشتی از اگزوز

سخن پایانی

متخصصین برای پیدا کردن علت خروج روغن از اگزوز از دستگاه‌های مختلف کمک می‌گیرند. این نشتی دلایل مختلفی دارد که برای عیب یابی دقیق باید مورد بررسی قرار بگیرند. به کمک برخی راهکارها می‌توان نشتی را به سرعت تشخیص داد. برای اینکه بتوانید از خروج روغن جلوگیری کنید اقدامات موثری توصیه شده است. کارشناسان سایت هافنر همیشه در دسترس شما هستند تا بتوانید مشکل نشتی را در کمترین زمان برطرف کنید. اگر سوالی داشته باشید می‌توانید از طریق کامنت با آن‌ها مطرح کنید.

سوالات متداول

  • آیا رانندگی در زمانی نشتی روغن از اگزوز ایمن است؟
  • خیر. خروج روغن نشان دهنده یک مشکل جدی است و می‌تواند خطر آتش سوزی را به همراه داشته باشد. بی توجهی به نشتی می‌تواند مشکل را جدی تر کند.
  • خروج روغن از اگزوز را چگونه می‌توان متوقف کرد؟
  • با حفظ دمای موتور در محدوده مناسب، تعمیر یا تعویض قطعات معیوب و اصلاح نشتی‌ها می‌توان این مشکل را متوقف کرد و مانع از نشتی شد.
  • آیا انجام سرویس منظم می‌تواند از نشتی روغن جلوگیری کند؟
  • بله، با انجام سرویس دوره‌ای می‌توانید عمر موتور را افزایش دهید و با تعمیر یا تعویض قطعات معیوب از نشتی روغن جلوگیری کنید.
  • آیا خروج روغن از اگزوز می‌تواند به موتور آسیب وارد کند؟
  • بله، مشکلات جدی در موتور باعث خروج روغن از اگزوز می‌شود و اگر به آن بی‌ توجه باشید موتور با آسیب‌های جدی روبرو خواهد شد.

12 دیدگاه

  1. من یه مدت زیادیه دارم با خروج روغن از اگزوز تراکتورم دست‌وپنجه نرم می‌کنم،واقعا راه حلی نیست واسه اینکه ازش خلاص بشیم؟خیلی اذیت کننده‌ست

  2. راستش من چیزی از علت چرب شدن اگزوز پراید نمی‌دونم ولی به نظرتون ممکنه مشکل از خرابی واشر سرسیلندر باشه؟اصلا اینجوری میشه؟

  3. بابا من دیگه خسته شدم از علت روغن ریزی از اگزوز موتور سیکلت،داداش کسی راه حل بلده؟اینجا چی گفته؟لطفا راهنمایی کنید

  4. صدقانه بگم من اصلا نمی‌فهمم چرا از اگزوز ماشین روغن میاد ولی شاید نیاز به تعویض واشر داشته باشه.کسی همچین تجربه‌ای داشته؟

  5. این خروج آب و روغن از اگزوز واسه من یه معضلی شده،می‌گن در بعضی موتورها به‌خاطر سوخت ناقصه،راسته؟

  6. دوستان نمیدونم علت خروج روغن از اگزوز موتور سیکلت دقیقا چیه،صرفا می‌خواستم بگم این مشکل دیوونه‌کننده‌س امیدوارم زودتر راه‌حلی پیدا کنم

  7. من از همه طرف دارم تحقیق می‌کنم ولی این یک سوال همیشه برام می‌مونه: چرا از اگزوز ماشین روغن میاد؟کسی می‌تونه کمک کنه

  8. من شش ماهه که پدرم در اومده تا بفهمم علت روغن ریزی از اگزوز ماشین چیه،چقد سخت بود و آخرشم هیچی دستگیرم نشد قشنگ زده خستم کرده

  9. خب،علت چرب شدن اگزوز پراید چیه؟واسه این باید چه کار کنم یعنی تعویض قطعه لازمه یا میشه یه جورایی تعمیر کرد نمیدونم از کجا شروع کنم

  10. من یه موتور قدیمیه دارم که علت روغن در اگزوزش دیگه عادی شده،شایدم همه موتورها یه کمی این‌جورین و ما حالیمون نیس،کسی تجربه مشابه داشته؟

  11. خروج روغن از اگزوز پژو 405 معمولا به خرابی رینگ پیستون یا واشر سرسیلندر مربوط میشه. وقتی روغن وارد محفظه احتراق بشه همراه دود از اگزوز خارج میشه و نشونه فرسودگی موتور هست

  12. ریختن روغن از اگزوز ماشین معمولا به خرابی رینگ پیستون یا کاسه نمد سوپاپ برمیگرده. وقتی روغن وارد سیلندر بشه میسوزه و همراه دود یا حتی قطرات از اگزوز خارج میشه که نشونه جدی فرسودگی موتوره

دیدگاهی بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

چهار × دو =